DURACIÓN

DURACIÓN
5 MESES

MODALIDAD
1 VEZ POR SEMANA

CARGA HORARIA
3 y ½ HORAS

REQUISITOS

  • No se requiere secundario.
  • Ser mayor de 16 años.
  • Presentar DNI o Pasaporte.

Capacitate como electricista automotriz y adquirí los conocimientos para estudiar inyección electrónica.

PROGRAMA DE ESTUDIO

UNIDAD 1:
Conceptos básicos de electricidad (Tensión, intensidad y Resistencia eléctrica)
Concepto y manejo de Potencia Eléctrica.
Ley de Ohm, Leyes de Kirchhoff.
Circuitos Serie, Paralelo y Mixto.
Esquemas eléctricos metodología de uso e interpretación
Circuitos eléctricos del sistema de control de carrocería (luces- limpia parabrisas – bocina etc.)
instrumental (señales de aviso y control de motor)
sistema de enfriamiento y calefacción (electro ventiladores – forzadores etc.)
Comandos electromagnéticos (Relay), Tipos y Usos, Destelladores, Tipos y Uso.
Introducción a Módulos de mando de carrocería electrónicos fusilera electrónica (bsi-body etc.)
Uso del instrumental (Multímetro, Amperímetro y equipamientos específicos a la tarea de reparación eléctrica automotriz) pruebas y mediciones sobre tableros didácticos y vehículos.

UNIDAD 2:
Circuito de Carga, Alternadores, Principio de Funcionamiento, Tipos
Distintos tipos de Reguladores de Voltaje.Banco de Pruebas de Alternadores
Principio de funcionamiento
El campo magnético
Estructura del alternador
Estator y Rotor
Puente rectificador
Diodos de excitación
Reguladores de tensión
Principios de regulación
Tipos de reguladores
Rodamientos
Tapa posterior
Anomalías de funcionamiento de los alternadores.
Alternadores de carga regenerativa de tipo inteligente con mando por parte del calculador de motor

UNIDAD 3:
Estructura
Excitación del motor
Escobillas y colector
Campo Magnético
El reductor
Constitución
Inductor e Inducido
Esquema eléctrico
Anomalías de funcionamiento del motor de arranque
Verificación de rotor y estator con Inductómetro, Multímetro y Lámpara Serie.

UNIDAD 4:
Sistema de Encendido Convencional y Electrónico.
Pruebas y Mediciones, Sistema de Precalentamiento en Motor Diesel.
Sistema de Encendido Modernos (sistemas de inyección electrónica)
Bobinas sistemas DIS
Tipo Lápiz, de Chispa Pérdida
Bobina con y sin Modulo Integrado
Diagnóstico de Fallas con Multímetro y Escáner
Detección de Fallas y Reparación de Elementos Defectuosos

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